2023年，是中国汽车产业倒退的70周年，也是中国一汽成立的70周年，正在70载工夫的推移中、行业的倒退中、手艺的改造中，一汽解放正由传统商用车制作商向聪颖交通运输处理计划提供者的身份发作转变，引领着行业迈进高品质倒退阶段，彰显出了 国车宗子 的品牌力。

2024年1月18日，由中国卡车网主理的第九届发现信任TVO经营代价考察暨评比流动颁奖仪式正在安徽合肥举办。以代价为主诉求，发现信任评比流动一方面探寻值患上信任的卡车口碑产物，另外一方面也对正在TVO经营代价做出突出奉献的卡车品牌进行表扬。此中，一汽解放以收益代价为行业建树起了TVO经营新标杆，用举动为终端用户带来了高效收益。基于此，一汽解放正在本届评比流动中，胜利荣获 2024年度值患上用户信任聪颖交通TVO经营代价提供商 年夜奖。

作为中国商用车领军企业，一汽解放始终依靠抢先的手艺研发、弱小的数据资本以及产销效劳网络，为用户提供更优化的经营收益代价处理计划，尤为面临汽车行业电动化亚美体育官方app下载、智能化、网联化、同享化的倒退新趋向，一汽解放聚焦车辆全体经营代价，努力于成为 中国第一，世界一流 的聪颖交通定制化处理计划提供者。

2023年，一汽解放完成了中重卡国际行业份额21.6%、终端份额26.6%的斐然佳绩。正在各细分畛域，解放斩获多个行业第一：完成了NG市场份额行业第一；海内销量增速行业第一；高端产物市场份额行业第一；同时，解放牵引车销量延续18年连任行业第一； 解放 2023年品牌代价1187.76亿元，延续12年位列商用车品牌行业第一。

经验了七十年的浸礼，解放已实现七代产物迭代，累计产销超越850万辆。傍边，以J7以及鹰途为代表的高端车型是一汽解放的 拳头 产物，也最能表现企业 高端化、智能化、绿色化 的倒退程度。2023年，解放紧紧锁定高端市场，翻新打造行业首家高端试乘、试驾、试经营体验式营销模式，晋升J7车型的成交量；且洞察用户 年夜马力 需要，领先导入J6G高端载货；别的，解放鹰途头号舱是全新策略平台产物，交融了用户的驾驶习气，为年行驶年夜于30万千米的高效物流经营提供了最优处理计划。这些翻新模式及产物组合，保证理解放正在强烈竞争中的劣势位置。

而正在新动力畛域，解放也正在减速落实 15333 新动力策略，经过展开运营性租赁、建设换电营业模式、强化燃料电池车推行等 组合拳 ，多线并行，完成新动力销量同比增进164.4%，创汗青新高。正在2023 中国国内商用车展 上，解放一口吻开释了含50项设置装备摆设晋级以及52项功能晋级正在内的新动力2.0产物矩阵，蕴含解放纯电驾驶室新外型、高效制动能量收受接管手艺、自立电驱桥、重型纯电电驱箱手艺 为促成科技扭转生存，解放在踊跃探究与协作同伴、工业链上上游企业独特倒退的协作模式，推进商用车行业向低排放、低能耗标的目的更快倒退。

正在中国卡车网发现信任考察小组走访进程中，解放卡车的用户纷繁为其带来的收益代价点赞，凭仗多场景定制车型，和更高效、更低老本的劣势助力用户完成了更优亚美体育官方网站入口化的降本增效代价。

今朝公司大略有1200台车阁下，70%以上都是解放，用着的确没有错。 王小明通知中国卡车网记者， 我前后有3辆解放卡车，每一一辆的运输里程都超越了100万千米，如今我开的这台解放J6P，曾经跑了8年，460马力的能源输入还很强，并且油耗体现也没有错，百千米综合油耗如今还没有到30L，用了这么久还能有这样的体现，我感觉解放卡车的品质的确没有错。

基于多年对解放卡车的应用，王小明以为，正在运输配备方面，解放卡车从平安、能源、油耗等方面都给了他很年夜的信念。面临着老款车型行将裁汰，王小明正在选新车时仍是坚决果断的抉择理解放。王小明示意：对解放曾经是有很深的情感了，此次换新车换了一台解放J7，这也是高端国产卡车的代表，我置信解放J7肯定也能给我带来更年夜的惊喜。

2024年度值患上用户信任聪颖交通TVO经营代价提供商 品牌奖项的颁布，既是发现信任组委会对物流运输行业的一直探寻，也是对一汽解放等正在聪颖交通畛域做出突出奉献企业的表扬，等待一汽解放及更多的企业正在物流运输畛域带来更多的优秀的处理计划，为物盛行业倒退赋能，助推用户收益代价晋级。

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